競艇の水質(淡水・海水・汽水)で予想はどう変わる?データで検証

競艇場の水面は、**淡水・海水・汽水(きすい)**の3種類に分かれます。「海水は浮きやすい」「淡水は重い」などと言われますが、実際にレース傾向はどれくらい変わるのかを、当サイトのデータで検証します。

3つの水質と会場

全国24会場は水質でこう分かれます。

汽水は、河川や海に近く淡水と海水が混ざる水面のことです。

一般に言われる「水質の違い」

理屈のうえでは、海水は差し・まくりが決まりやすく荒れやすい、というイメージがあります。では、データは何を示すでしょうか。

データで見ると「水質だけでは決まらない」

当サイトの集計(対象レース)で、水質グループごとの平均を出すと——差はごくわずかでした。

水質会場数万舟率(平均)1コース1着率(平均)
淡水9約17.0%約53%
汽水5約15.8%約54%
海水10約16.0%約56%

万舟率も1コース1着率も、水質グループ間の差は1〜2ポイント程度。「海水だから荒れる」「淡水だから堅い」と単純には言えないことが分かります。

効くのは「水質」より「その会場のクセ」

実際には、同じ水質でも会場ごとの差のほうがずっと大きいです。例えば同じ淡水でも、多摩川はインが強い静水面、戸田は狭くて荒れやすい水面——正反対の性格です。海水でも、大村はイン最強クラス、平和島は波乱含み、と真逆です。

つまり水質は「傾向のヒントの1つ」ではあっても、予想の主役は個々の会場特性(水面の広さ・風・うねり・潮)と進入コースです。

まとめ

各会場の詳しい特徴はレース場一覧から確認できます。開催時間帯で会場を選びたい方はナイター場は7つモーニング場は4つもあわせてどうぞ。